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            液壓轉為機械性能元件——無錫眾諾液壓

            http://www.thruthout.org 人氣:412 發表時間:2019-11-14

            液壓油缸其實就是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。用它來實現往復運動時 可免去減速裝置并且運動平穩、因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

            液壓油缸在使用過程中經常會由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷等各種原因造成故障。其中液壓設備執行元件涂壓缸的密封性則能直接影響到設備的性能,特別要注意的就是:較大的液壓油缸在其密封性受損之后,修復或更換零部件都是比較困難且成本較高的。

            現在修復工藝如下:

            1、表面處理:首先清洗和打磨、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。然而對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后再用熱風機或碘鎢燈將其水分烤干、同時也對待修復表面進行預熱、尤其在室溫低于15℃的情況下、必須對待修復表面進行預熱。

            2、涂抹材料:將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面以確保材料與金屬表面最好的粘接、再將材料涂至整個修復部位后反復按壓、確保材料填實并達到所需厚度、使之比缸筒內壁表面略高。

            3、固化:材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節省時間可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃、固化時間就會縮短一半。而最佳的固化溫度是70℃。

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